ฮุนได เอ็นดูโร รถยนต์ครอสโอเวอร์ต้นแบบ

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

ฮุนได มอเตอร์ ไทยแลนด์ พร้อมอวดโฉมรถยนต์ต้นแบบ ฮุนได เอ็นดูโร ในงาน MOTOR EXPO 2016 จัดระหว่าง 1-12 ธันวาคม ศกนี้ ซึ่งเคยถูกเผยโฉมสู่สาธารณชนครั้งแรกในงาน “โซล มอเตอร์โชว์ 2015” เป็นรถยนต์ที่สะท้อนแนวคิดการสรรสร้างรถยนต์แบบใหม่ของฮุนได ในรูปแบบ Lifestyle CUV (Crossover Utility Vehicle)

 

ฮุนได เอ็นดูโร ออกแบบโดยมีแนวคิดที่ต้องการสร้างสรรค์รถที่มีความผสมผสาน ระหว่างรูปทรงของรถยนต์เอนกประสงค์ และรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ในการแข่งขันแรลลี่ ออกมาในรูปแบบของรถยนต์ครอสโอเวอร์ มีเส้นสายที่สื่อถึงความคล่องแคล่ว เคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ มีพลัง เหมาะสำหรับผู้ที่ใช้ชีวิตอยู่ในเมือง และต้องการหลีกหนีความจำเจที่เผชิญอยู่ในทุกๆวัน

รูปลักษณ์ด้านหน้าออกแบบตามนิยามการออกแบบของฮุนไดในปัจจุบัน ด้วยกระจังหน้าลักษณะแบบหกเลื่ยมหรือ Hexagonal พร้อมแผงอลูมิเนียมบริเวณกันชนหน้า ที่เชื่อมต่อระหว่างแผงตาข่ายสีดำกับกระจังหน้าอย่างลงตัว ซุ้มล้อของตัวรถแบบสีเทาเข้ม เชื่อมต่อกับสเกิร์ตด้านข้างรถ ทำให้ตัวรถมีการเคลื่อนไหว เสาหลังคาด้านหลัง เชื่อมต่อกับสปอยเลอร์ด้านหลังของตัวรถ กลมกลืนเสมือนเป็นส่วนเดียวกัน และยังมีบันไดด้านข้าง บริเวณใกล้กับล้อหลัง เพื่อใช้สำหรับในการวางสัมภาระและสิ่งของต่างๆที่ด้านบนหลังคารถ

บริเวณด้านท้ายรถก็ได้รับการออกแบบมาอย่างลงตัวเช่นกัน ไฟท้ายที่ออกแบบให้มีการเชื่อมต่อไปยังเสาหลังคาคู่หลังและสปอยเลอร์ และ แผงอลูมิเนียมบริเวณกันชนหลัง เชื่อมต่อระหว่างตาข่ายสีดำด้านหลัง และกันชนหลัง ทั้งหมดนี้ ถูกออกแบบให้มีความกลมกลืนและต่อเนื่อง สื่อถึงความแข็งแรง, มั่นคง และยังโดดเด่น มีความน่าดึงดูด

ภายในห้องโดยสารออกแบบให้มีความรู้สึกของการเคลื่อนไหวอย่างอิสระ ผสมผสานกับความสปอร์ตและแข็งแกร่ง ด้วยเส้นสายที่ต่อเนื่องกันทั้งแผงหน้าปัดด้านหน้า บริเวณหน้าปัดแสดงข้อมูลของรถ ถูกออกแบบให้ต่อเนื่องกันกับคอนโซลกลาง โอบล้อมตำแหน่งที่นั่งผู้ขับขี่ ให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงความแข็งแกร่ง และการเคลื่อนไหวอย่างอิสระ

พวงมาลัยมีลักษณะที่คล้ายกันกับแฮนด์บังคับของรถมอเตอร์ไซค์ เบาะนั่งด้านหลังสามารถปรับและพับ เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระให้ใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ และบริเวณด้านหลังรถ ถูกออกแบบให้มีลิ้นชัก เพื่อการใช้งานในกิจกรรมกลางแจ้งได้อีกด้วย 

ฮุนได เอ็นดูโร ยังติดตั้งเทคโนโลยีอื่นๆ เพื่อมอบความสะดวกสบายและความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่มากมาย อาทิ กระจกมองข้าง ถูกแทนที่ด้วยกล้อง ที่แสดงภาพในมุมที่กว้างกว่ากระจกมองข้างทั่วไป โดยภาพจะถูกแสดงขึ้นที่ด้านบนของแผงหน้าปัดด้านหน้า

นอกจากนี้ ยังมี Top knob ที่ใช้ควบคุมระบบ Infotainment และ Bottom knob ที่ใช้ควบคุมระบบปรับอากาศ โดยคันโยกควบคุมทั้งสองนี้ จะติดตั้งอยู่บนคอนโซลกลาง ด้านขวาของผู้ขับขี่

รถยนต์ต้นแบบ ฮุนได เอ็นดูโร ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร แบบฉีดเชื้อเพลิงตรงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลัทช์คู่ 7 จังหวะ ให้ความสนุกและเร้าใจในการขับขี่

สัมผัสความตื่นตาตื่นใจของรถยนต์ต้นแบบ ฮุนได เอ็นดูโร ได้ณ บูธ ฮุนได ภายในงาน MOTOR EXPO 2016 ระหว่าง 1-12 ธันวาคม ศกนี้ ที่แชลเลนเจอร์ เมืองทองธานี

                             ข้อมูลทางเทคนิค ฮุนได HND-12 เอ็นดูโร

  มิติ

     ลักษณะตัวถัง 3-ประตู แฮทช์แบ็ค แบบรถยนต์เอนกประสงค์ครอสโอเวอร์

     จำนวนที่นั่ง 4 ที่นั่ง

     ยาว X กว้าง X สูง  4,271 มิลลิเมตร / 1,852 มิลลิเมตร / 1,443 มิลลิเมตร                       

     ฐานล้อ                    2,650 มิลลิเมตร

เครื่องยนต์                              เบนซินเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร

ระบบส่งกำลัง                         เกียร์อัตโนมัติแบบคลัทช์คู่ 7 จังหวะ

ค้นหาบทความ

Who's Online

Page generated in 0.3658 seconds.