สัมผัสแรก มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ โชว์แกร่งท้าท้ายทุกอุปสรรค

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

เปิดตัวเพียงข้ามวัน มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย สื่อมวลชนร่วมลองขับ และพิสูจน์สมรรถนะของ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ (L200) จัดภายใต้นิยาม ‘Beyond Tough’ ณ ริมทะเลสาบ เมืองทองธานี จ.นนทบุรี เพื่อสัมผัสสมรรถนะเหนือชั้นและความครบครันด้วยการพิสูจน์ความแกร่งลุยทุกอุปสรรค ผ่านเส้นทางและสถานีทดสอบที่ท้าทาย หลังจากที่ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ได้เผยโฉมครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561 ที่ผ่านมา

 

กิจกรรมนี้การทดสอบครั้งนี้ จัดขึ้นเพื่อเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนทั้่วโลกและสื่อมวลชนไทยได้พิสูจน์ถึงความแข็งแกร่งของ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ซึ่งทีมวิศวกรของค่าย มิตซูบิชิ มอเตอร์ส มุ่งมั่นพัฒนารถกระบะ มาตลอดระยะเวลา 40 ปี โดยกระบะคันนี้ถูกพัฒนาให้มีความแข็งแกร่งและมาพร้อมนวัตกรรมเทคโนโลยีล้ำสมัย ทั้งยังคาดหวังว่า จะเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาดรถกระบะในระดับเดียวกันเลยทีเดียว


มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ พัฒนาขึ้นจากแนวคิด “แกร่ง ลุยทุกอุปสรรค - Engineered Beyond Tough” เพื่อให้สามารถเอาชนะอุปสรรคได้ในทุกเส้นทาง โฉบเฉี่ยวด้วยดีไซน์และเทคโนโลยีล้ำสมัย ก้าวข้ามขีดจำกัดและมุ่งสร้างแรงบันดาลใจให้ลูกค้าในการขับเคลื่อนสู่ทุกความสำเร็จในชีวิต สอดคล้องกับกลยุทธ์แบรนด์ระดับโลก ‘Drive your Ambition’ ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส


กิจกรรมทดลองขับระดับโลกครั้งนี้ เริ่มต้นที่สถานีออนโรด เพื่อทดสอบการควบคุมและเสถียรภาพของ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ บนเส้นทางขรุขระเพื่อทดสอบ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พัฒนาต่อยอดจากรถแข่งสู่เทคโนโลยี Super Select 4WD-II ที่เป็นการผสมผสานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์และฟูลไทม์เข้าไว้ด้วยกัน ควบคุมการปรับโหมดด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มการยึดเกาะและให้สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม


ระบบขับเคลื่อนทั้ง 4 โหมดของ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ได้แก่ โหมด 2H ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD High-Range) โหมด 4H ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-Time All Wheel Control โหมด 4HLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วสูง (4WD High-range with Locked) และ โหมด 4LLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วต่ำ (4WD Low-Range with Locked)

นอกจากนี้ ยังมีโหมดออฟโรด (Off-Road) 4 รูปแบบ ทั้ง Gravel, Mud/Snow, Sand หรือ Rock มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ยังมาพร้อมกับระบบล็อกเฟืองท้าย (Rear Differential Lock) มอบสมรรถนะเพื่อการลุยฝ่าอุปสรรคบนเส้นทางออฟโรด


ปิดท้ายการทดสอบสมรรถนะ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ที่มาแบบจัดเต็ม..ครบรส เมื่อได้รับเกียรติจาก “ฮิโรชิ มาสุโอเกะ” อดีตนักแข่งรถยนต์ชื่อดังชั้นครูของค่ายมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่บินลัดฟ้าข้ามทะเลและลดตัวมาเป็นแท็กซี่ พาเราโลกโผนโจนทะยานบนแท็คดิบๆ ออฟโรด คุณน้า-มาสุโอเกะ แกใส่ไม่เลี้ยง ทั้งความเร็วและชั่นเชิงในการขับแบบแรลลีครอส มากกว่าความมันยส์เกินคำบรรยายแล้ว ยังทำให้รับรู้ถึงสมรรถนะแกร่งท้าท้ายทุกอุปสรรคของกระบะคันนี้ได้เป็นอย่างดี

ค้นหาบทความ

Who's Online

Page generated in 0.3726 seconds.