All New FORD Focus EcoBoost 1.5L Turbo ดุแรงหนึบ..คันนี้น่าสน

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

ด้วยการแข่งขันในกลุ่มรถยนต์ C-Segment ที่มีการแข่งขันสูงและมีตัวเลือกมากมาย ส่งผลให้ FORD Focus กลายเป็นม้านอกสายตาที่หลายคนมองข้าม ทั้งๆ ที่มีดีไม่แพ้ใคร ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องเทคโนโลยีล้ำสมัย ดีไซน์โฉบเฉี่ยวสไตล์สปอร์ต และยังเป็นรถที่มอบสมรรถนะการขับขี่สนุกสนาน


 

โดยเฉพาะ All New FORD Focus EcoBoost 1.5L Turbo แฮชทแบ็ก 5 ประตู หากใครได้ลองขับ อาจจะเกิดความรู้สึกประทับใจอย่างที่ทีมข่าวรับรู้ก็เป็นได้ ไม่ว่าจะเป็นความโฉบเฉี่ยวของรูปลักษณ์ ความสะดวกสบายระหว่างการเดินทาง รวมถึงสมรรถนะการขับขี่

          ดีไซน์เฉี่ยวสะดุด

รูปลักษณ์ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระโปรงหน้าใหม่ กระจังหน้าแบบสี่เหลี่ยมคางหมู ไฟหน้าออกแบบให้ทรงแคบและยาวขึ้นเชื่อมต่อกับส่วนหน้ารถ ไฟตัดหมอกหน้าทรงสี่เหลี่ยม พร้อมไฟส่องสว่างเวลาการวัน Day-Time ด้านข้างโฉบเฉี่ยขึ้นด้วยเส้นสายที่ลากยาวไปถึงกระจกหลัง ล้ออัลลอยด์ลายใหม่ ฝาท้ายได้รับการปรับใหม่ พร้อมไฟท้ายดีไซน์สะดุดตา มาพร้อมสปอยเลอร์ที่ฝังไฟเบรคดวงที่ 3

โครงสร้างตัวถังนิรภัยที่ขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าโบรอนให้ความแข็งแกร่งกว่าเหล็กกล้ามาตรฐานถึง 4 เท่า แต่มีน้ำหนักเบากว่า ห้องโดยสารยังบุด้วยฉนวกป้องกันเสียงทำให้ห้องโดยารเงียบยิ่งขึ้น พร้อมติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยรวม 6 จุด ได้แก่คู่หน้า 2 จุด ด้านข้างตอนหน้า 2 ข้างและม่านถุงลมนิรภัย 2 ข้างพรมปูพื้นและไฟส่องสว่างบริเวณพื้นห้องโดยสาร

         ภายในล้ำอัดแน่นด้วยฟีเจอร์

ห้องโดยสารมากกว่าการมอบความรู้สึกในสไตล์สปอร์ตแล้ว ยังเลือกใช้วัสดุคุณภาพและมอบความสบายในการใช้งานอุปกรณ์ต่างๆ ระหว่างขับขี่หรือขณะนั่งโดยสาร เพื่อให้ใช้งานฟีเจอร์อุปกรณ์ต่างๆ ได้สะดวกและง่ายดาย โดยเฉพาะระบบการสั่งงานด้วยเสียงรุ่นล่าสุด SYNC 3 สามารถเชื่อมต่อระบบความบันเทิงภายในรถ และการใช้งานโทรศัพท์มือถือ ผ่านการสั่งงานด้วยเสียง แสดงผลผ่านหน้าจอทัชสกรีนแบบสมาร์ทโฟนขนาด 8 นิ้ว แสดงผลที่อ่านและใช้งานง่าย รองรับ Apple Car Play และ Siri Eyes Free สำหรับ iPhone รวมถึง Android Auto ของโทรศัพท์มือถือระบบ Android เชื่อมต่อได้หลายช่องทาง

         ระบบความปลอดภัยล้ำ

ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Enhanced  Active Park Assist) ถูกพัฒนาขึ้นอีกขั้น ด้วยระบบช่วยจอดอัจฉริยะแบบถอยเข้าซอง (Perpendicular Park Assist) ที่พัฒนาเพิ่มเติมจากระบบช่วยจอดอัจฉริยะแบบเทียบข้าง (Parallel Park Assist) จากรุ่นก่อนหน้า โดยระบบทำงานด้วยเซ็นเซอร์แบบอัลตราโซนิคสองจุดติดตั้งอยู่ที่ด้านท้ายตัวรถ ทำหน้าที่สแกนหาที่ว่างรอบๆ ตัวรถสำหรับจอด และช่วยควบคุมการหมุนพวงมาลัยเพื่อนำรถเข้าจอดในที่ว่าง โดยผู้ขับขี่เพียงควบคุมการเข้าเกียร์และเหยียบเบรคโดยไม่ต้องใช้มือบังคับพวงมาลัย และยังมีระบบช่วยนำรถออกจากช่องจอด (Park Out Assist) โดยระบบจะควบคุมการหมุนพวงมาลัย เพื่อช่วยนำรถออกจากช่องจอด ขณะที่ผู้ขับขี่ควบคุมเพียงเบรกและคันเร่งเท่านั้น

 ระบบช่วยเบรกที่ความเร็วต่ำ (Active City Stop) เพื่อช่วยชะลอการชน สำหรับการขับขี่ในสภาวะการจราจรที่เคลื่อนตัวที่ความเร็วต่ำ ระบบได้รับการปรับปรุงให้ทำงานที่ความเร็วไม่เกิน 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยเซ็นเซอร์ที่ติดอยู่บริเวณกระจกหน้ารถจะช่วยตรวจจับรถด้านหน้า ในกรณีที่รถเข้าใกล้รถคันหน้าเร็วเกินไป โดยผู้ขับขี่ไม่สามารถควบคุมรถได้ทันท่วงที ระบบจะลดแรงบิดของเครื่องยนต์และทำการเบรคอัตโนมัติเพื่อชะลอการชน

         EcoBoost 1.5 Turbo ทรงพลัง FUN TO DRIVE  

ถ้าไม่ลองก็คงไม่รู้ว่า All New FORD Focus ที่มาพร้อมเครื่องยนต์บล็อกเล็ก 1.5L แบบ EcoBoost พ่วง Turbo จะทรงพลังให้สมรรถนะจัดจ้าน โดยเป็นเครื่องยนต์เบนซินแบบ 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ที่ 1,600-5,000 รอบต่อนาที รองรับการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ได้อีกด้วย ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดรุ่นใหม่

พละกำลังออกมาได้ดีและต่อเนื่องตั้งแต่รอบต่ำ เปลี่ยนเกียร์รวดเร็วเหมือนกับเกียร์ธรรมดา อัตราเร่งความเร็วราบรื่น มีพละกำลังจากจุดหยุดนิ่งหรือระหว่างขับที่น่าประทับใจ และที่สำคัญคือทั้งเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลให้สมรรถนะสูง ให้อัตราประหยัดน้ำมันในขณะเดียวกัน โดยเหลือบมองที่มาตรวัดประหยัดระดับ 16 กิโลเมตรต่อลิตร ภายใต้การขับขี่ที่เร่งรีบเฉลี่ย 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ทำไมคุณจะต้องเลือกระหว่างความแรงและความประหยัด ในเมื่อคุณสามารถเป็นเจ้าของทั้งสองอย่างนี้ได้ในเวลาเดียวกัน ด้วยเทคโนโลยีจากเครื่องยนต์ที่ชนะรางวัลระดับโลกอย่าง EcoBoost® Turbo ที่จะทำให้คุณเร่งแรงไปได้ไกลอย่างที่ใจคุณต้องการ

สมรรถนะพื้นฐานโดยรวม ไม่ว่าจะเป็นฟีเจอร์และอุปกรณ์การใช้งาน ระบบความปลอดภัย  ความสบายและมิติห้องโดยสารมอบอรรถประโยนช์ใกล้เคียงกับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน แต่ที่ให้มากกว่าคือ Fun To Drive การตื่นตัวความดุดันและทรงพลังของเครื่องยนต์

โดยเฉพาะระบบเกียร์ถ่ายทอด ตลอดการทดสอบสมรรถนะการขับขี่ ทำให้พลาดโอกาสในการลองใช้ฟีเจอร์ต่างๆ ที่ติดตั้งในตัวรถ และได้ใช้งานโดยไม่ได้ตั้งใจ ไม่ว่าจะเป็นระบบ AUTO HOLD เหยียบเบรกกระทั่งรถหยุดสนิท สามารถยกเท้าออกจากแป้นเบรกได้ ลดความเมื่อยล้าเมื่อขับในสภาพการจราจรติดขัด ระบบ i-Stop ดับเครื่องยนต์เมื่อรถจอดนิ่ง จะถูกปิดการทำงานทุกครั้งที่เริ่มขับรถ ส่วนฟีเจอร์ที่มีได้ใช้ตลอดเส้นทางคือ ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS โดยจะช่วยประคองพวงมาลัยในกรณีเผลอขับออกนอกเลน แต่หากเปลี่ยนไฟเลี้ยวระบบนี้จะตัดการทำงาน

         สรุป

All New FORD Focus EcoBoost 1.5L Turbo ค่าตัว 999,000 บาท สปอร์ตแฮชทแบ็ก 5 ประตู ดีไซน์เฉี่ยวสมรรถนะสูง เป็นรถที่มีจุดเด่นรอบด้าน อัดแน่นด้วยฟีเจอร์อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายและระบบความปลอดภัย ขับขี่สนุกสนานตอบโจทย์การใช้งาน ส่วนจะถูกใจคุณมากน้อยเพียงใดนั้น คงต้องไปลองขับด้วยตัวเองได้ที่โชว์รูมมาสด้าทั่วประเทศไทย 

ค้นหาบทความ

Who's Online

Page generated in 0.3642 seconds.