Friday, February 26, 2021
Slider
Home 2021 5 เหตุผล ทำไมต้องเลือกมอเตอร์ไซค์สไตล์ครุยเซอร์

5 เหตุผล ทำไมต้องเลือกมอเตอร์ไซค์สไตล์ครุยเซอร์

การเลือกมอเตอร์ไซค์สักคันมาเป็นเพื่อนคู่ใจ ต้องคำนึงถึงการใช้งานและไลฟ์สไตล์ของเรา และเลือกสไตล์ของมอเตอร์ไซค์ให้เหมาะตามความต้องการและตัวตน ไม่ว่าจะเป็นคาเฟ่ เรซเซอร์, เอ็นดูโร่, หรือครุยเซอร์ ที่ขึ้นชื่อว่าเป็นสไตล์ยอดฮิตทั่วโลก ซึ่งสไตล์ครุยเซอร์ได้รับความนิยมมาตั้งแต่ยุค 30 เริ่มต้นที่ประเทศสหรัฐอเมริกา ก่อนจะใช้งานกันอย่างแพร่หลาย และได้รับความนิยมไปทั่วโลกจนปัจจุบัน วันนี้ รอยัล เอนฟิลด์ มานำเสนอเหตุผลว่าทำไมไบเกอร์ควรต้องเลือกขี่มอเตอร์ไซค์สไตล์ครุยเซอร์เป็นเพื่อนสำหรับออกทริป

มอเตอร์ไซค์สไตล์ครุยเซอร์ที่ได้รับความนิยมสมัยก่อน

นั่งสบายด้วยท่าขี่ที่เป็นเอกลักษณ์

เอกลักษณ์ของมอเตอร์ไซค์สไตล์ครุยเซอร์คือเบาะที่นั่งเตี้ย ที่พักเท้ายื่นออกไปด้านหน้าเพื่อให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายเมื่อต้องขี่ในระยะไกล เป็นไปตามหลักสรีรวิทยา ทำให้สร้างประสบการณ์การขับขี่ท่องเที่ยวที่เพลิดเพลินได้อย่างแท้จริง โดยไม่ต้องกังวลเรื่องอาการปวดเมื่อยเมื่อขับขี่ท่องเที่ยวระยะไกล

ฟีลลิ่งการขี่โดนใจ

แน่นอนว่ารถครุยเซอร์ โดยเฉพาะซีซีขนาดกลางอย่าง 350-500 ซีซี เหมาะกับการขี่ท่องเที่ยวแบบไม่เน้นความรวดเร็วและไม่ได้ต้องการโชว์สมรรถนะชั้นเลิศระดับ 5 ดาว แต่กลับให้ลุคแอนด์ฟิลทางด้านอารมณ์ ไม่ว่าจะเป็นเสียงท่อ หรือระดับความเร็วที่ไปได้เรื่อยๆ แบบไม่เหนื่อยในการขับขี่ที่สะท้อนจิตวิญญาณของการขับขี่เพื่อการพักผ่อนและท่องเที่ยวที่ให้นักขี่เพลิดเพลินไปกับสายลมที่เวียนมาปะทะและทิวทัศน์สองข้างทาง ที่สะท้อนไลฟ์สไตล์และตัวตนของนักขี่ได้อย่างแท้จริง

นอกเมืองก็ขี่มัน ในเมืองก็ขี่ได้

นอกจากขี่เพื่อการพักผ่อนชิลล์นอกเมืองแล้ว ในชีวิตประจำวันหรือในวันทำงานที่ต้องโลดแล่นไปบนท้องถนนที่มีความเร่งรีบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมอเตอร์ไซค์อีซี่ครุยเซอร์ขนาดกลาง มีความคล่องตัวในสภาพการจราจรที่แออัด โดยเฉพาะบนท้องถนนในเวลาเร่งด่วนของกรุงเทพมหานคร เพราะตัวรถไม่ใหญ่เทอะทะ มีความมั่นคง แฮนเดิลบาร์องศาพอเหมาะ จึงสามารถซอกแซกตามท้องถนนได้อย่างไม่ต้องลังเล

เหมาะกับไบเกอร์หน้าใหม่

ใครที่จะก้าวเข้ามาสู่แวดวงไบเกอร์ ครุยเซอร์ถือเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ มอเตอร์ไซค์ทุกแบบจะต้องให้เวลาในการทำความคุ้นเคยมากน้อยแตกต่างกันไป แต่มอเตอร์ไซค์สไตล์ครุยเซอร์ให้ผู้ขี่ทำความคุ้นเคยได้ไม่ยากและง่ายๆ ด้วยท่านั่ง ทรงของรถ และจุดศูนย์ถ่วงต่างๆ ที่ทำให้ผู้ขี่และรถมอเตอร์ไซค์กลายเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันได้ในระยะเวลาอันสั้น

ออพชั่นเสริมเติมไปให้มั่น

การใส่ออพชั่นเสริมต่างๆ ให้กับมอเตอร์ไซค์สไตล์ครุยเซอร์ ช่วยเติมความหล่อให้กับมอเตอร์ไซค์เข้าไปอีก ไม่ว่าจะเป็นพนักพิงที่ให้คนซ้อนนั่งชิลล์ๆ ไป-กลับทริปทางไกลแบบไม่เมื่อยล้า หรือจะเป็นวินด์ชิลล์ที่ช่วยบังลมและยังเพิ่มสไตล์ให้รถดูไม่น่าเบื่อ หรือจะเป็นกระเป๋าสำหรับใส่ของเดินทางไกลก็เป็นออพชั่นเสริมที่ช่วยเติมความหล่อและความมั่นใจ ตอกย้ำภาพลักษณ์ความคลาสสิกของมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์ยิ่งขึ้นไปอีก

- Advertisment -
The new Porsche GT3 สายเลือดรถสนามพันธุ์แท้
Mercedes-Benz The New E-Class ดีไซน์เฉี่ยวพิมพ์นิยม ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดและดีเซล
Boxster ยนตรกรรมสปอร์ตรุ่นพิเศษ ฉลองครบรอบ 25 ปี
เจาะลึกเทคโนโลยีอัจฉริยะ Honda Roadsync เพื่อการเชื่อมต่อมอเตอร์ไซค์กับผู้ขับขี่
ฟอร์ด เรนเจอร์ รถคู่ใจที่จะพาคุณออกไปสนุกกับการใช้ชีวิต พิชิตทุกเป้าหมาย
เปิด 5 ทริค หวานรับวาเลนไทน์กับ Honda City Hatchback
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Slider

Most Popular

โรลส์-รอยซ์ มอเตอร์ คาร์ส แบงคอก เปิดตัว ‘Ghost’ เจนใหม่ ในไทย

“โรลส์-รอยซ์ มีความผูกพันกับคำว่า ‘โกสต์’ มาโดยตลอด ซึ่งหลังจากที่ โรลส์-รอยซ์ ‘โกสต์’ เจเนอเรชั่นแรก หรือ ‘กู๊ดวูด โกสต์’ ทำตลาดยาวนานกว่า 1 ทศวรรษ และกลายเป็นรุ่นที่มียอดจำหน่ายสูงสุดในประวัติศาสตร์ 117 ปี ของ โรลส์-รอยซ์ ก็ถึงเวลาของ ‘โกสต์’ เจเนอเรชั่นใหม่...

“ร็อคเซ่น” ควบ CRF450R ยืนหนึ่งจ่าฝูงซูเปอร์ครอสชิงแชมป์โลก 2021

เคน ร็อคเซ่น ดาวบิดชาวเยอรมัน จาก Honda HRC ควงคู่สุดยอดเรซแมชชีน CRF450R ยืนหนึ่งยึดตำแหน่งจ่าฝูงครึ่งฤดูกาลแรก ศึกเอเอ็มเอ ซูเปอร์ครอสชิงแชมป์โลก 2021 หลังจบท็อปโฟร์ที่ออร์แลนโด้ โกยแต้มเพิ่มทิ้งคู่แข่ง 6 แต้ม

เชลล์ เร่งขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์

เชลล์เดินหน้ายุทธศาสตร์ในการเร่งขับเคลื่อนสู่การเป็นธุรกิจพลังงานที่ชดเชยการปล่อยก๊าซคาร์บอนให้เป็นศูนย์ทั้งในส่วนของผลิตภัณฑ์และบริการ พร้อมผลักดันการเติบโตของธุรกิจที่มีลูกค้าเป็นศูนย์กลาง ทั้งนี้ดำเนินการวางกรอบการจัดการกระแสเงินสดอย่างเป็นระบบและมีกระบวนการลดปริมาณการปล่อยคาร์บอน จะเป็นการเพิ่มคุณค่าให้ผู้ถือหุ้น รวมถึงลูกค้าและสังคมในวงกว้าง เชลล์ยืนยันการคาดการณ์ปริมาณลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในระดับสูงสุดเมื่อปี พ.ศ. 2561 ขณะที่ระดับการผลิตน้ำมันสูงสุดคือเมื่อปี พ.ศ. 2562 มร.เบน ฟาน เบอร์เดน ประธานกรรมการบริหาร บริษัท รอยัลดัทช์เชลล์ กล่าวว่า “ยุทธศาสตร์หลักของเราคือการเดินหน้าในการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนและส่งมอบคุณค่าให้กับผู้ถือหุ้นและลูกค้าของเรา...

กลุ่มยานยนต์ TOAVH เผยปี’63 โตสวนกระแส 50% ตั้งเป้ารายได้ 7.3 พันล้านบาท

กลุ่มยานยนต์ TOAVH ขยายตัว 50% หลังประสบความสำเร็จเปิดดีลเลอร์ “เมอร์เซเดส-เบนซ์” กวาดรายได้ 6.5 พันล้านบาท ปี 2021 เร่งเดินหน้าเต็มสูบ ไม่หวั่นโควิด ทุ่มงบ 40 ล้านบาท เสริมทัพบริการผุดธุรกิจรถมือสอง คาดทำรายได้ 7.3 พันล้านบาท

Recent Comments