สถาบันยานยนต์ นำโดย นายพิสิฐ รังสฤษฎ์วุฒิกุล รักษาการผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ นำเสนอร่างแผนยุทธศาสตร์สถาบันยานยนต์ 5 ปี (พ.ศ. 2566–2570) ต่อทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย และแผนยุทธศาสตร์สถาบันยานยนต์ ประจำปี พ.ศ. 2566 พร้อมระดมความคิดเห็นจากภาครัฐ และภาคเอกชน อาทิ สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กรมการขนส่งทางบก สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย และหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
โดยสามารถสรุปประเด็นข้อเสนอแนะ 5 เรื่องหลักได้ ดังนี้
- การรองรับด้านมาตรฐานการทดสอบที่เกี่ยวข้องกับ ยานยนต์สมัยใหม่ นอกจากยานยนต์ไฟฟ้าแล้ว ต้องมุ่งไปสู่
ยานยนต์เชื่อมต่อและขับขี่อัตโนมัติ (CAV) รวมถึงอากาศยาน และระบบรางในอนาคตอีกด้วย - เร่งดำเนินการการเป็น Technical Service ที่เทียบเท่าระดับสากล โดยมีความรู้ความสามารถเป็นที่ยอมรับ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับอุตสาหกรรมในทุกขั้นตอนของกิจกรรมการทดสอบ และการตรวจรับรอง เพื่อสนับสนุนการเป็นฐานการผลิตยานยนต์สมัยใหม่ที่สำคัญของ ASEAN
- การหาพันธมิตรความร่วมมือสร้างเครือข่าย (Networking) ให้ครอบคลุม กับหน่วยงานที่มีความพร้อมระดับสากล ทั้งในด้านการทดสอบ การพัฒนาบุคลากร และการพัฒนางานวิจัย เพื่อเพิ่มประสิทธภาพการดำเนินงาน และความน่าเชื่อถือที่ดียิ่งขึ้น
- พัฒนาบุคลากรในองค์กร ให้เกิด Expert โดยการยกระดับทักษะ ความเชี่ยวชาญ และความสามารถ ให้สอดคล้องกับทิศทางของอุตสาหกรรม เพื่อเตรียมความพร้อมสู่การเป็น Smart Mobility
- สนับสนุนมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย และดำเนินงานตามข้อตกลงร่วมเพื่อยอมรับผลการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ของประเทศสมาชิกในอาเซียน (ASEAN MRA) ตามแนวทางสากล เพื่อส่งเสริมให้ผลิตยานยนต์และชิ้นส่วนในประเทศ ASEAN มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
สถาบันยานยนต์จะนำข้อเสนอ พร้อมคำแนะนำที่ได้รับในครั้งนี้ไปประกอบการพิจารณาจัดทำแผนยุทธศาสตร์สถาบันยานยนต์ 5 ปี (พ.ศ. 2566–2570) เพื่อให้แผนมีความสมบูรณ์ ตอบสนองต่อความต้องการและทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในอนาคตได้อย่างครบถ้วน สมกับการเป็น “สถาบันแห่งการเรียนรู้และพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์สู้ Smart Mobility”
