ลาสเวกัส สหรัฐอเมริกา : AUMOVIO สาธิตความสามารถของคอมพิวเตอร์สมรรถนะสูงสำหรับควบคุมยานยนต์ หรือ VC HPC รุ่นล่าสุดเป็นครั้งแรกในงาน CES 2026 ที่ลาสเวกัส โดยระบบดังกล่าวผสานรวมฟังก์ชันสำคัญจากหลายโดเมน อาทิ แชสซี ระบบควบคุมการเคลื่อนไหว และตัวถัง บนแพลตฟอร์มเดียว VC HPC รุ่นใหม่นี้พัฒนาขึ้นบนหน่วยประมวลผลแบบซูเปอร์อินทิเกรชัน โดยใช้ชิปรุ่น S32N79 จาก NXP ผู้ผลิตชิปและโซลูชันเซมิคอนดักเตอร์ระดับโลก ซึ่งช่วยลดความซับซ้อนของระบบด้วยการรวมโดเมนต่างๆไว้บนแพลตฟอร์มเดียว พร้อมมอบสถาปัตยกรรมการประมวลผลแบบโมดูลาร์ที่มีความปลอดภัยสูง ฟังก์ชันหลักของยานยนต์ถูกแยกการทำงานด้วยฮาร์ดแวร์แต่ยังสามารถทำงานร่วมกันได้อย่างน่าเชื่อถือ จึงเป็นรากฐานสำคัญที่เอื้อต่อการอัปเดตแอปพลิเคชันแต่ละส่วนได้อย่างตรงจุดและเป็นอิสระ
“เป้าหมายของเราคือการยกระดับการประมวลผลในยานยนต์ให้มีความปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และยืดหยุ่นยิ่งขึ้น โซลูชัน VC HPC ของเราที่ผสานรวมชิป NXP รุ่นใหม่ ถือเป็นรากฐานทางเทคโนโลยีสำคัญที่ช่วยให้ยานยนต์สามารถรองรับฟังก์ชันซอฟต์แวร์ใหม่ รวมถึงฟังก์ชันที่ได้รับการปรับปรุงได้อย่างราบรื่นตลอดอายุการใช้งาน” Jean-François Tarabbia สมาชิกคณะกรรมการบริหารและหัวหน้าฝ่ายธุรกิจสถาปัตยกรรมและโซลูชันเครือข่ายของ AUMOVIO กล่าว
VC HPC เจเนอเรชันล่าสุดผสานความเชี่ยวชาญด้านระบบและซอฟต์แวร์ของ AUMOVIO เข้ากับสถาปัตยกรรมด้านสมรรถนะและความปลอดภัยของชิป S32N79 รุ่นใหม่จาก NXP โดยอาศัยการจำลองสภาพแวดล้อมการพัฒนาและการทดสอบแบบครบวงจร ทำให้บริษัทสามารถพัฒนาและตรวจสอบซอฟต์แวร์บนแบบจำลองดิจิทัลได้ล่วงหน้าก่อนที่ชิปจริงจะพร้อมใช้งาน ส่งผลให้เมื่อได้รับตัวอย่างชิป S32N79 ชุดแรก AUMOVIO สามารถสร้างต้นแบบ VC HPC ที่พร้อมใช้งานเต็มรูปแบบได้ภายในระยะเวลาอันสั้น ซึ่งถือเป็นสถิติใหม่ของการพัฒนา
การบูรณาการระบบยานยนต์หลายฟังก์ชัน
สถาปัตยกรรม ECU แบบดั้งเดิมจะแยกโดเมนของระบบออกจากกันอย่างชัดเจน และต้องใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์เฉพาะสำหรับแต่ละฟังก์ชัน ในทางตรงกันข้าม VC HPC รุ่นใหม่ได้รวมฟังก์ชันทั้งหมดไว้ที่ศูนย์กลางบนชิปเดียว พร้อมทั้งยังคงแยกการทำงานของแต่ละฟังก์ชันอย่างเป็นอิสระเพื่อหลีกเลี่ยงความซ้ำซ้อนและเพิ่มความปลอดภัย ตัวอย่างเช่น ฟังก์ชันการเบรกซึ่งมีความสำคัญต่อความปลอดภัย สามารถทำงานร่วมบนชิปเดียวกันกับโมดูลระบบความสะดวกสบายหรือโมดูลแชสซีได้ โดยที่ระบบต่าง ๆ ไม่รบกวนซึ่งกันและกัน
การบูรณาการข้ามโดเมนดังกล่าวช่วยลดจำนวน ECU ลดน้ำหนักของยานยนต์ และเพิ่มความยืดหยุ่นให้กับสถาปัตยกรรมยานยนต์ สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ นั่นหมายถึงความซับซ้อนของระบบที่ลดลง ต้นทุนที่ต่ำลง และศักยภาพที่มากขึ้นในการส่งมอบการอัปเดตซอฟต์แวร์หรือฟังก์ชันใหม่ ๆ ตลอดอายุการใช้งานของยานยนต์ ขณะเดียวกัน ความสามารถในการอัปเดตและอัปเกรดระบบตลอดอายุการใช้งานถือเป็นปัจจัยสำคัญในการรักษามูลค่าในระยะยาวทั้งสำหรับผู้ผลิตรถยนต์และผู้ใช้งาน โดย VC HPC สามารถปรับแต่งได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการของลูกค้า และสามารถบูรณาการเข้ากับสถาปัตยกรรมยานยนต์ได้หลากหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นสถาปัตยกรรมแบบโดเมนหรือแบบโซนเซิร์ฟเวอร์
ขับเคลื่อนยานยนต์ด้วยข้อมูลอัจฉริยะพร้อมการจัดการพลังงานอย่างชาญฉลาด
VC HPC ที่ใช้ชิป S32N79 ของ NXP มอบรากฐานที่มีความปลอดภัยและเสถียรสำหรับบริการยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล พร้อมรองรับความสามารถด้าน Edge AI เป็นทางเลือกเสริม ระบบสามารถประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์แบบเรียลไทม์ และนำข้อมูลดังกล่าวไปต่อยอดสู่แอปพลิเคชันใหม่ ๆ อาทิ การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ การวิเคราะห์และการวินิจฉัยระบบ รวมถึงการให้บริการข้อมูลเชื่อมต่อเพิ่มเติมที่สามารถขยายขนาดได้ครอบคลุมทั่วทั้งกลุ่มยานยนต์
VC HPC ได้รับการออกแบบมาไม่เพียงเพื่อมอบสมรรถนะการประมวลผลระดับสูงเท่านั้น แต่ยังให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการใช้พลังงาน โดยอาศัยการจำลองการจัดการพลังงานอัจฉริยะเพื่อปรับการใช้พลังงานให้เหมาะสมและแม่นยำตามสถานะการทำงานที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นระหว่างการชาร์จ โหมดสแตนด์บายประหยัดพลังงาน ขณะจอดรถ หรือระหว่างการขับขี่ที่ต้องใช้พลังงานสูง
การพัฒนาร่วมด้านสถาปัตยกรรมระบบและชิป
AUMOVIO และ NXP มีความร่วมมือกันมาอย่างยาวนานในการพัฒนาระบบและชิปสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยมุ่งเน้นการยกระดับสถาปัตยกรรมยานยนต์ให้รองรับอนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์
“ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของเรากับ AUMOVIO สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของการพิจารณาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ตั้งแต่ระยะเริ่มต้น ตั้งแต่การออกแบบสถาปัตยกรรมระบบไปจนถึงการบูรณาการในสภาพแวดล้อมการใช้งานจริงของยานยนต์ โซลูชันของเรามอบความได้เปรียบที่ชัดเจนแก่ผู้ผลิตรถยนต์ในการนำแนวคิดยานยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์มาใช้งาน ด้วยแพลตฟอร์มที่สามารถปรับขยายได้ มีความปลอดภัย เสถียร ประหยัดพลังงาน และรองรับการทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์ในตระกูล S32N ได้อย่างครบถ้วน” Jens Hinrichsen รองประธานบริหารและผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายระบบอนาล็อกและระบบฝังตัวสำหรับยานยนต์ของ NXP กล่าว
AUMOVIO ที่งาน CES 2026
AUMOVIO ได้จัดแสดงเทคโนโลยีล่าสุดในพื้นที่จัดแสดงส่วนตัว ณ Central Plaza ซึ่งตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามศูนย์ประชุม Las Vegas Convention Center ระหว่าง 6 ถึง 9 มกราคมที่ผ่านมา บริษัทเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์แห่งนี้ได้นำเสนอโซลูชันที่หลากหลาย ซึ่งช่วยทำให้นวัตกรรมด้านการขับขี่เกิดขึ้นจริง
AUMOVIO เป็นบริษัทเทคโนโลยีและอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ชั้นนำระดับโลก ซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 หลังจากแยกตัวออกจากกลุ่มบริษัทคอนติเนนทอล โดยมุ่งมั่นในการพัฒนาโซลูชันที่ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้มีความปลอดภัย เชื่อมต่อ ขับขี่อัตโนมัติ และน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น พอร์ตโฟลิโอของ AUMOVIO ครอบคลุมเทคโนโลยีล้ำสมัย อาทิ เซ็นเซอร์อัจฉริยะ จอแสดงผลล้ำยุค ระบบเบรกและระบบอำนวยความสะดวกภายในรถยนต์ รวมถึงความเชี่ยวชาญด้านซอฟต์แวร์ สถาปัตยกรรมแพลตฟอร์ม และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS) สำหรับยานยนต์ที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์ ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 AUMOVIO มีรายได้รวม 19.6 พันล้านยูโร ปัจจุบันมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองแฟรงก์เฟิร์ต ประเทศเยอรมนี และมีพนักงานมากกว่า 86,000 คนในกว่า 100 สำนักงานทั่วโลก
AUMOVIO Presents The Latest Version of its Central High-Performance Computer with NXP’s Newest Vehicle Processor
– Flexible, scalable, powerful: At CES in Las Vegas, AUMOVIO showcases the latest generation of its central vehicle computer powered by the NXP’s S32N79
– Together with NXP’s super-integration processor, the high-performance computer delivers safe, modular computing with hardware-enforced function isolation, enabling OEMs to securely consolidate multiple vehicle core functions
– Accelerated prototyping due to virtual development environment
– AUMOVIO and NXP continue their long-standing collaboration in system and chip development
Las Vegas, USA. January 6, 2026. For the first time, AUMOVIO will demonstrate the capabilities of the latest generation of its Vehicle Control High-Performance Computer (VC HPC) at CES 2026 in Las Vegas. The system, which bundles functions from areas such as chassis, motion and body, is built on NXP Semiconductors’ new S32N7 super-integration processor series. The S32N79 brings simplicity by consolidating various domains onto a single platform and delivers a secure, modular computing system in which multiple core vehicle functions are hardware-isolated and can reliably operate together. This creates the foundation for updating individual applications in a targeted and independent manner.
“Our goal is to make compute performance in vehicles safer, more efficient, and more flexible,” says Jean-François Tarabbia, Member of the Executive Board and Head of the Architecture and Network Solutions business area at AUMOVIO. “Our VC HPC solution with the integrated new NXP chip provides the technological foundation for vehicles to receive new and enhanced software functions seamlessly throughout their entire lifecycle.”
The latest generation of the VC HPC combines AUMOVIO’s system and software expertise with the performance and safety architecture of NXP’s new S32N79. By virtualizing the entire development and test environment, the technology company was able to create and validate the software in a digital twin long before the physical chip was available. As a result, once the first S32N79 sample was received, AUMOVIO was able to build a fully functional VC HPC prototype in record time.
Integration of multiple vehicle functions
Traditional ECU architectures strictly separate domains and map them to dedicated microcontrollers. In contrast, the new VC HPC integrates these functions centrally on a single chip while still isolating them to avoid redundancies. For example, a safety-critical braking function can run on the same chip as a comfort or chassis module – without the systems influencing one another.
This “cross-domain integration” reduces the number of ECUs, saves weight, and enables a more flexible vehicle architecture. For car manufacturers, this means less complexity, lower costs, and greater potential to deliver software updates or new functions throughout the vehicle’s lifecycle. At the same time, lifetime update and upgrade capability are key to long-term value retention – for both OEMs and end users. The VC HPC can be flexibly customized to customer requirements and integrated into different vehicle architectures, whether domain-based or server-zone-based.
Intelligent data utilization and efficient energy management
The VC HPC with NXP’s S32N79 provides a secure foundation for data-driven vehicle services with optional Edge AI support. It can process sensor information in real time and leverage it for new applications such as predictive maintenance, optimized diagnostics, or additional connected data services that scale across the entire vehicle fleet.
Designed not only for powerful performance but also for efficiency, the VC HPC uses intelligent power modeling to precisely adapt energy consumption to different operating states – whether during charging, in energy-saving standby mode, when parked, or during power-intensive driving.
Joint development of system and chip architecture
AUMOVIO and NXP share a long history of working together in the development of system and chip solutions.
“Our close collaboration with AUMOVIO underscores how crucial it is to consider hardware and software together from the beginning – from system architecture to integration in real vehicle environments,” says Jens Hinrichsen, Executive Vice President and General Manager, Analog and Automotive Embedded Systems at NXP. “Our solutions give OEMs a clear advantage in implementing software-defined vehicle concepts – with a platform that is scalable, safe, secure, energy-efficient, and software-compatible across the entire S32N family.”
AUMOVIO at CES
AUMOVIO will showcase its latest technologies in a private exhibition space in the Central Plaza opposite the Las Vegas Convention Center from Tuesday, January 6, through Friday, January 9. The technology and electronics company offers a wide array of solutions that bring mobility innovations to life. An exclusive, invitation-only media event is scheduled for January 6.
