ครูว์ : เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ประกาศผลประกอบการในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566 ท่ามกลางสภาวะเศรษฐกิจที่ไม่แน่นอนด้วยผลกำไรจากการดำเนินงานกว่า 390 ล้านยูโร ลดลง 2% จาก 398 ล้านยูโรในช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา
เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส มีรายได้ลดลงเล็กน้อยในปีนี้ โดยมีตัวเลขอยู่ที่ 1.681 พันล้านยูโร เทียบกับปี 2565 ที่มีตัวเลขอยู่ที่ 1.707 พันล้านยูโร ยังคงมาจากความสนใจในการออกแบบพิเศษโดย Bentley Mulliner รถยนต์รุ่นย่อยที่สามารถตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย ยอดจากออปชัน โดยผลกำไรจากการขายยังคงอยู่ที่ร้อยละ 23.2 ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566
Adrian Hallmark ประธานบริหารและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เบนท์ลีย์ มอเตอร์ กล่าวว่า “ผลลัพธ์ในเชิงบวกสำหรับ 6 เดือนแรกสะท้อนยอดคำสั่งจองที่มีอย่างต่อเนื่อง ซึ่งสะสมจากช่วงที่ผ่านมา และแม้ว่ายอดคำสั่งจองในปัจจุบันจะเป็นไปในแนวทางที่ดี แต่ก็ยังคงลดลงเล็กน้อยจากยอดที่สูงสุดที่เราเคยทำไว้ในปีที่ผ่านมา
เราจะยังคงเผชิญกับความท้าทายในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ซึ่งเราจะต้องจับตาดูระดับอุปทานและสต็อกของเราให้สอดคล้องกันเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของยอดขายเราจะยังคงเติบโตต่อเนื่อง หากเราต้องการประสบความสำเร็จเหมือนในปีที่ผ่านมา”
เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ทำยอดส่งมอบครึ่งปีแรกจำนวน 7,096 คัน โดยมี Bentayga ทำยอดสูงที่สุดด้วยเปอร์เซ็นต์ส่วนแบ่ง 44% ของยอดทั้งหมด Flying Spur คิดเป็น 24% และ Continental GT และ Continental GTC ทำสถิติ 32%
ยอดขายทั่วโลกลดลง 4% ในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2565 โดยภูมิภาคอเมริกายังคงเป็นตลาดที่แข็งแกร่งที่สุดตามมาด้วยจีนและยุโรป
แม้จะมีความท้าทายรออยู่เบื้องหน้า แต่ความมุ่งมั่นของเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ต่อกลยุทธ์ Beyond100 และความเป็นผู้นำในตลาดอัลตราลักชูรีจะยังคงดำเนินต่อไป รวมถึงการเปลี่ยนแปลงจากการใช้เครื่องยนต์สันดาปรุ่น W12 และ V8 เป็นการใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในหนึ่งทศวรรษ ควบคู่ไปกับการรับรองด้านความเป็นกลางทางคาร์บอนอย่างสมบูรณ์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการลงทุนระยะยาว 10 ปี มูลค่ากว่า 3 พันล้านยูโรสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ในอนาคต และโรงงานในเมืองครูว์ ประเทศอังกฤษ
