นครฉงชิ่ง ประเทศจีน : 15 ธันวาคม 2568 CHANGAN Automobile หรือ ฉางอาน ผู้นำเทคโนโลยียานยนต์อัจฉริยะคาร์บอนต่ำ ได้รับการอนุมัติให้ใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 โดยเป็นหนึ่งในกลุ่มแรกของประเทศจีนที่ได้รับอนุญาตให้ยานยนต์ไฟฟ้าที่มีสมรรถนะการขับขี่อัตโนมัตินี้ สามารถขับขี่จริงได้ในเลนเดียวบนทางหลวงและทางด่วนในเขตที่กำหนดในนครฉงชิ่ง ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน
ทั้งนี้ ระบบขับขี่อัตโนมัติแบ่งออกเป็น 6 ระดับ ตั้งแต่ระดับ 0 ถึงระดับ 5 โดยระดับ 3 จัดอยู่ในกลุ่ม “การขับขี่อัตโนมัติแบบมีเงื่อนไข” โดยอนุญาตให้ยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติได้ตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ โดยผู้ขับขี่ยังคงต้องพร้อมเข้าควบคุมการขับเมื่อระบบแจ้งเตือน
ทศวรรษแห่งศักยภาพ พิสูจน์แล้ววันนี้
CHANGAN ผ่านการรับรองหลังจากการตรวจสอบความแม่นยำของระบบขับขี่อัตโนมัติ 3 ระดับอย่างรอบด้าน ทั้งการทดสอบจริงบนท้องถนนมากกว่า 5 ล้านกิโลเมตร การทดสอบครอบคลุมสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย รวม 185 หมวดหมู่ ซึ่งมีขอบเขตการทดสอบที่มากกว่าเกณฑ์มาตรฐานตามข้อกำหนดถึง 49% และมีการทดสอบในสภาวะแบบเอ็กซ์ตรีมคิดเป็น 36% ของการทดสอบทั้งหมด ทั้งนี้ ในการทดสอบพบสถานการณ์ความเสี่ยงที่มีความซับซ้อนเฉลี่ยประมาณ 1 ครั้งต่อการขับขี่ทุก 38.9 กิโลเมตร ซึ่งระบบสามารถควบคุมการขับขี่ได้อย่างปลอดภัย และปรับการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานที่ระบบได้รับการออกแบบมา (ODC: Operational Design Conditions)
CHANGAN ยังเป็นหนึ่งในสองของผู้ผลิตจีนที่ผ่านการประเมินระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ตอกย้ำถึงความสำเร็จในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยประสบการณ์กว่า 4 ทศวรรษ และกำลังทรานส์ฟอร์มสู่ยุคแห่งการเดินทางอัจฉริยะอย่างแท้จริง อีกทั้งสะท้อนให้เห็นว่า CHANGAN ให้ความสำคัญด้านความปลอดภัยเป็นหัวใจหลักอีกด้วย
จากประสบการณ์การพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติที่คิดค้นขึ้นเอง ร่วมกับเทคโนโลยี “SDA intelligence” ทำให้ CHANGAN เป็นผู้นำด้านยานยนต์ที่มีความเชี่ยวชาญรอบด้าน ตั้งแต่การออกแบบและพัฒนาเทคโนโลยี การผลิตและการใช้งานจริง ไปจนถึงการทดสอบและยืนยันความพร้อมของระบบ และยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อขับเคลื่อนความก้าวหน้าของเทคโนโลยีอย่างมั่นคงและปลอดภัย
แนวทางการออกแบบและตรวจสอบความปลอดภัย
CHANGAN ให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยครบวงจร ภายใต้โปรแกรม “SDA intelligence” ระดับ 3 ครอบคลุมตั้งแต่ขั้นตอนการพัฒนาไปจนถึงการขับขี่จริงบนท้องถนน โดยระบบนี้ถูกพัฒนาขึ้นจากการผสานการทำงานของ ซอฟต์แวร์ ฮาร์ดแวร์ และระบบความปลอดภัย พร้อมการทดสอบและตรวจสอบในหลายมิติ การดูแลคุณภาพตลอดกระบวนการ ระบบติดตามความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง และแผนรับมือเมื่อเกิดความเสี่ยงหรือเหตุไม่คาดคิด เพื่อให้การขับขี่เป็นไปอย่างปลอดภัยและมั่นใจได้ในทุกสถานการณ์
ระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ของ CHANGAN รับรองความปลอดภัยในระดับวิศวกรรม โดยผสานข้อกำหนดด้านความปลอดภัยรอบด้าน ตั้งแต่การออกแบบระบบ การทดสอบ ไปจนถึงการขับขี่บนท้องถนนจริง กรอบการทำงานดังกล่าวครอบคลุม 4 ด้านหลัก ได้แก่ ความปลอดภัยของระบบขณะใช้งาน (functional safety) ความปลอดภัยของระบบการทำงานตามที่ออกแบบไว้ (SOTIF) ความปลอดภัยทางไซเบอร์หรือซอฟต์แวร์ของรถ (cybersecurity) และความปลอดภัยของข้อมูลผู้ใช้ (data security) เพื่อให้ฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัตินี้ทำงานภายใต้ขอบเขตที่ชัดเจนและเชื่อถือได้
การตรวจสอบความปลอดภัย ดำเนินการโดยศูนย์วิจัยความปลอดภัยยานยนต์อัจฉริยะระดับชาติและห้องปฏิบัติการเฉพาะทางด้านการขับขี่อัจฉริยะ ครอบคลุมทั้งการจำลองสถานการณ์ขนาดใหญ่ การทดสอบในระบบปิด การทดสอบนอกสนาม การป้อนข้อมูลหลังขับขี่ และการเฝ้าระวังความปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยให้การตรวจสอบครบถ้วนตั้งแต่ขั้นตอนพัฒนาไปจนถึงการขับขี่บนท้องถนนจริง
เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่จริง CHANGAN พัฒนาแพลตฟอร์มติดตามความปลอดภัยที่มีความเสถียร และใช้งาน
ได้ต่อเนื่องนานกว่า 18 เดือน โดยมีความแม่นยำของข้อมูลอยู่ในระดับ 100% และสามารถส่งสัญญาณเตือนความปลอดภัยได้สำเร็จ 100% แพลตฟอร์มดังกล่าวทำการวิเคราะห์ความเสี่ยงด้านไซเบอร์และการทำงานของรถแบบต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงผ่านระบบคลาวด์ ช่วยให้สามารถติดตามสถานะได้แบบทันที รวมถึงการแจ้งเตือนความเสี่ยงล่วงหน้าและประสานการตอบสนองเมื่อเกิดเหตุบนท้องถนน เพื่อให้มั่นใจว่าฟังก์ชันขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ทำงานอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดไว้เสมอเมื่อถูกนำมาใช้งานจริง
วางรากฐานการพัฒนานวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง
ความก้าวหน้าของ CHANGAN ด้านระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 เกิดจากการพัฒนาเทคโนโลยีและงานวิจัยระดับโลกในระยะยาว รวมถึงการดำเนินเครือข่ายวิจัยและพัฒนา (R&D) ใน 6 ประเทศ รวม 10 แห่ง มีทีมวิจัยและพัฒนามากกว่า 24,000 คนจาก 31 ประเทศ พร้อมด้วยศูนย์วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี 44 แห่ง บริษัทเทคโนโลยี 20 แห่ง และห้องปฏิบัติการ 180 แห่ง โดยทุ่มงบลงทุนสนับสนุนด้านวิจัยและพัฒนามากกว่า 60,000 ล้านหยวน และการยื่นจดสิทธิบัตรกว่า 14,000 รายการในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ทั้งหมดนี้ช่วยให้ CHANGAN สามารถพัฒนาต่อยอดเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะได้อย่างคล่องตัวและต่อเนื่อง
เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม ที่ผ่านมา CHANGAN ยังประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญกับการผลิตรถยนต์คันที่ 30 ล้าน ก้าวสู่การเป็นบริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะระดับโลก ตอกย้ำความแข็งแกร่งของบริษัทฯ และการวางรากฐานการพัฒนาโครงการขับขี่อัจฉริยะ SDA intelligence อย่างต่อเนื่อง ด้วยความมุ่งมั่นที่จะส่งมอบโซลูชันการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุดให้กับทุกคน
CHANGAN Secures China’s First Level 3 Autonomous Driving Approval
Chongqing, China : CHANGAN Automobile, a leader in low carbon intelligent vehicle technology, has been granted Level 3 autonomous driving product access approval as part of China’s first batch, allowing one of its passenger vehicles to operate single-lane automated driving on specified highway and urban expressway sections in Southwest China’s Chongqing.
Autonomous driving is classified into six levels from Level 0 to Level 5. Level 3—commonly referred to as “conditionally automated driving”—allows the vehicle to perform certain dynamic driving tasks under specific conditions, while requiring the driver to remain available to take over when requested.
Decades of Capability, Validated
The approval follows extensive system-level validation of CHANGAN’s Level 3 autonomous driving capabilities, supported by more than 5 million kilometers of real-world road testing. Testing covered a broad range of driving scenarios, spanning 185 categories—49 percent beyond regulatory benchmarks—with extreme conditions accounting for 36 percent of total testing. On average, one complex risk scenario was encountered every 38.9 kilometers, demonstrating the system’s ability to operate safely and adaptively within its ODC (operational design conditions).
As one of the first two OEMs (Original Equipment Manufacturers) to receive Level 3 product access in China, the approval represents a culmination of CHANGAN’s more than four decades of vehicle manufacturing experience and its ongoing transformation toward intelligent mobility.
The approval reflects CHANGAN’s safety-oriented, OEM-led self-development approach to Level 3 autonomous driving. Leveraging its in-house autonomous-driving capabilities and the “SDA intelligence” technology framework, CHANGAN has built experience and implementation know-how spanning system design and development, testing and validation, production and operations, and continuous iteration—supporting self-reliant and secure technological advancement.
How Safety Is Engineered and Verified
Under the “SDA intelligence” Level 3 program, CHANGAN emphasizes a full-lifecycle, closed-loop safety system designed to safeguard Level 3 operation from development through real-world use. This safety “fortress” is structured across dedicated integration and development processes, multi-pillar validation, end-to-end quality management, always-on safety monitoring, and coordinated risk and incident response mechanisms—forming a continuous feedback loop to enhance safety performance.
To demonstrate safety at an engineering level, CHANGAN has established an integrated development and validation approach for Level 3 autonomous driving that embeds safety requirements across system design, testing, and operation. The framework addresses four core areas—functional safety, SOTIF (safety of the intended functionality), cybersecurity, and data security—ensuring that automated driving functions are designed and verified with clearly defined boundaries.
Validation is supported by a combination of large-scale simulation, closed-course testing, real-world road testing, data-driven feedback loops, and continuous safety monitoring. These efforts are underpinned by national-level intelligent vehicle safety research facilities and dedicated intelligent driving laboratories, providing comprehensive verification coverage from development to on-road deployment.
For operational safety, CHANGAN operates a monitoring platform that has run stably for 18 months, with reported data accuracy maintained at 100 percent, and a 100 percent success rate in issuing safety warnings. The platform conducts continuous, 24/7 cloud-based analysis of cybersecurity and vehicle operating risks, enabling real-time monitoring, early risk alerts, and coordinated response during on-road operation, ensuring that Level 3 functions remain within their defined operating conditions when deployed.
A Foundation for Continuous Innovation
CHANGAN’s progress in Level 3 autonomous driving is underpinned by a long-term global technology and R&D framework. The company operates a collaborative R&D network covering six countries and ten locations, supported by a strong R&D team of more than 24,000 professionals from 31 countries, 44 technology research and product development centers, 20 technology companies, and 180 laboratories. Backed by more than CNY 60 billion in R&D investment and over 14,000 patent applications filed in the past three years, this infrastructure enables the agile and continuous evolution of CHANGAN’s intelligent driving technologies.
On December 10, CHANGAN reached the milestone roll-off of its 30 millionth vehicle, a milestone that signals CHANGAN’s evolution into a global intelligent mobility technology company and reinforces the scale and foundation behind the continued advancement of the SDA intelligence program and its focus on delivering more reliable mobility solutions.
