ภาพรวมตลาดรถยนต์เมืองไทยประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2567 มียอดขายรวมกันทั้งสิ้น 52,843 คัน ลดลง 26.1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว เหตุมาจากความเข้มงวดของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ อีกทั้งผู้บริโภคชะลดการตัดสินเพื่อรอแคมเปญจากงานแสดงรถยนต์ Motor Show Thailand 2024 ขณะที่เดือนมีนาคม นี้ มีแนวโน้มสดใส ซึ่งได้นับอานิสงค์จากกลยุทธ์ส่งเสริมการขายรวมถึงการแข่งขันของค่ายรถต่างๆ ที่จะนำมาใช้ดึงดูดผู้บริโภคในงาน Motor Show Thailand 2024
นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนกุมภาพันธ์ ปี 2567 ด้วยยอดขาย 52,843 คัน ลดลง 26.1% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 19,861 คัน ลดลง 20.1% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 32,982 คัน ลดลง 29.4% และรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดขายที่ 18,839 คัน ลดลง 44% ตลาดรถยนต์เดือนกุมภาพันธ์ 2567 มีปริมาณการขาย 52,843 คัน ลดลง 26.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ซึ่งยอดขายที่ลดลงมากกว่าปกติ เป็นผลมาจากการเร่งขายของกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องจดทะเบียนภายในเดือนมกราคม เพื่อลูกค้าจะได้รับสิทธิประโยชน์ภาษี BEV 3.0 รวมถึงผู้บริโภคชะลอการตัดสินใจ เพื่อรอการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ตลอดจนแคมเปญส่งเสริมการขายที่จะเกิดขึ้นในงานจัดแสดงยานยนต์ครั้งยิ่งใหญ่ “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45” ทั้งนี้ตลาดรถยนต์นั่ง มีอัตราการเติบโตลดลงที่ 20.1% และตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มีอัตราการเติบโตลดลงที่ 29.4% นอกจากนี้ การที่สถาบันการเงินยังคงเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ อาจส่งผลกระทบต่อการเจริญเติบโตของตลาดรถยนต์ เช่นกัน
ตลาดรถยนต์ในเดือนมีนาคมมีแนวโน้มที่จะขยับตัวดีขึ้น จากการที่ค่ายรถยนต์พร้อมใจกันแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ ทั้งรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ณ งานจัดแสดงยานยนต์ครั้งยิ่งใหญ่แห่ง ไตรมาสแรก “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45” พร้อมโปรโมชั่นส่งเสริมการขายจากทั้งค่ายรถยนต์และสถาบันการเงิน เพิ่มความน่าดึงดูดใจในการเป็นเจ้าของ ซึ่งมีแนวโน้มที่จะส่งผลบวกต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนกุมภาพันธ์ 2567
1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 52,843 คัน ลดลง 26.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 19,702 คัน ลดลง 23.1% ส่วนแบ่งตลาด 37.3%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 8,587 คัน ลดลง 1.4% ส่วนแบ่งตลาด 16.3%
อันดับที่ 3 อีซูซุ 7,653 คัน ลดลง 50.2% ส่วนแบ่งตลาด 14.5%
2.ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 19,861 คัน ลดลง 20.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 4,880 คัน ลดลง 48.4% ส่วนแบ่งตลาด 24.6%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 4,721 คัน ลดลง 16.6% ส่วนแบ่งตลาด 23.8%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 1,705 คัน ลดลง 9% ส่วนแบ่งตลาด 8.6%
3.ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 32,982 คัน ลดลง 29.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 14,822 คัน ลดลง 8.2% ส่วนแบ่งตลาด 44.9%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 7,653 คัน ลดลง 50.2% ส่วนแบ่งตลาด 23.2%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 3,866 คัน เพิ่มขึ้น 27% ส่วนแบ่งตลาด 11.7%
4.ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)
ปริมาณการขาย 18,839 คัน ลดลง 44%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 8,661 คัน ลดลง 36.2% ส่วนแบ่งตลาด 46%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 6,690 คัน ลดลง 52.7% ส่วนแบ่งตลาด 35.5%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 2,205 คัน ลดลง 38.6% ส่วนแบ่งตลาด 11.7%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 3,304 คัน
โตโยต้า 1,275 คัน – อีซูซุ 985 คัน –ฟอร์ด 752 คัน –มิตซูบิชิ 248 คัน – นิสสัน 44 คัน
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 15,535 คัน ลดลง 43.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 7,386 คัน ลดลง 35.5% ส่วนแบ่งตลาด 47.5%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 5,705 คัน ลดลง 52.4% ส่วนแบ่งตลาด 36.7%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 1,453 คัน ลดลง 32.2% ส่วนแบ่งตลาด 9.4%
