สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย นำโดยนายสุโรจน์ เเสงสนิท นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย เผยถึง ความสำเร็จใจการจัดงานเเสดงนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า สุดยิ่งใหญ่เเห่งปีว่า “ปีนี้สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย จัดงานนิทรรศการเเละงานประชุมนานาชาติ iEVTech 2026ที่ได้จัดขึ้นเป็นปีที่ 11แล้ว ได้รับการตอบรับจากทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน เเละรัฐวิสาหกิจ รวมถึงผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เป็นอย่างดี ในทุกงานเสวนาที่เกี่ยวเนื่องกับยานยนต์ไฟฟ้า เรามองว่า ในยุคปัจจุบันเป็นช่วงที่ประเทศไทยกำลังก้าวผ่านเทคโนโลยีสันดาป สู่เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า ที่มีผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้า เพิ่มมากขึ้นในทุก ๆ ปี สอดรับกับเทรนด์การใช้ชีวิตของผู้คนที่เปลี่ยนเเปลงไป สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ก็ได้ทำหน้าที่อย่างเต็มที่ในการช่วยผลักดัน ส่งเสริมเเละสนับสนุนทั้งห่วงโซ่อุปทานในอุตสาหกรรมยานนยนต์ไฟฟ้า ตั้งเเต่การพัฒนาบุคลากรที่มีความรู้ความเชี่ยวชาญ การให้ความรู้ด้านความปลอดภัยด้านการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการสนับสนุนผู้ประกอบการไทย ให้มีความสามารถในการเเข่งขันกับผู้ผลิตเเละผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าบนเวทีโลกได้อย่างมั่นคงเเละยั่งยืน
นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย เน้นย้ำเรื่อง Localised Content คือการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตในประเทศ ที่จะต้องมีความเเข็งเเรงได้คุณภาพ มีมาตรฐานสูงเเละทำราคาต่อสู้กับประเทศอื่น ๆ ได้ เพื่อความอยู่รอดของ เศรษฐกิจเเละอุตสาหกรรมการผลิตทั้งห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงเเรงงานผู้ผลิตชิ้นส่วนที่จะมีอาชีพ มีรายได้ สู่ความมั่นคงทางเศรษฐกิจไทยในอนาคต” งานนี้จัดขึ้นวันที่ 1-3 กรกฎาคม 2569 ที่ผ่านมา ณ ศูนย์ประชุมเเห่งชาติสิริกิติ์ มีผู้สนับสนุนงานจากภาคเอกชน ได้เเก่ 1.Bosch 2.Amphenol Communications Solutions 3.China Automobile Standards Internationalization Center (Bangkok) 4. AAPICO 5. Deco Green Energy 6. EM Motor 7. Maxion Wheels 8. MG Sales Thailand เเละ 9. Vector Informatik
งานวันเเรก 1 กรกฎาคม 2569 นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ให้เกรียติเป็นประธานเปิดงาน iEVtech จัดขึ้นในช่วงบ่าย ภายใต้เเนวคิดในการจัดงาน Driving Thailand’s EV Future : Powering a Competitive and Connected Supplye Chain พร้อมกันดี นายสุโรจน์ เเสงสนิท นายกสมาคมฯ เเละนายสรรชัย นุ่นบุญนำ ผู้จัดการใหญ่ Informa Markets ประเทศไทย ร่วมเป็นเเขกคนสำคัญในการเปิดงานครั้งนี้ โดย นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ได้เผยถึง ข้อมูลเเละทิศทางการลงทุน ด้านยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยว่า “ในช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมยานนยนต์ไฟฟ้า ณ ขณะนี้กำลังเป็นที่จับตามอง อย่างเทคโนโลยีที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง รวมไปถึงการลงทุนจากนานาประเทศในการพัฒนาเเละผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่หลายบริษัทให้ความสนใจไทย เป็นฐานการผลิตของภูมิภาค กระผมในฐานะ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนเเละบอร์ดนโยบายยานยนต์ไฟฟ้า จะยังคงทำงานต่อเนื่องกับภาคเอกชน เพื่อให้ภาคเอกชนสามารถเดินทางไปถึงเป้าหมายเเละเติบโตได้อย่างมั่นคงเเละยั่งยืน”
ช่วงค่ำการตจัดงาน ยังมีกิจกรรม Networking Reception: “ASIA Sustainable Energy Week and MobilityTech Asia – Bangkok 2026” เชื่อมโยงเครือข่ายอุตสาหกรรม พร้อมขอบคุณผู้สนับสนุนการจัดงาน ณ The Summit Stage Hall 1 ศูนย์การประชุมเเห่งชาติสิริกิติ์ เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมงานจากภาครัฐ ภาคเอกชน ภาคอุตสาหกรรม ภาคการศึกษาเเละองค์กรที่เกี่ยวข้อง ได้พบปะเเลกเปลี่ยนมุมมอง สร้างเครือข่ายความร่วมมือเเละต่อยอดเเนวคิดโอกาสทางธุรกิจในอุตสาหกรรมพลังงานสะอาดและยานยนต์ไฟฟ้า
หลังจากพิธีเปิด iEVTech 2026 ในวันเเรกมีการจัดปาฐกถา Keynote พิเศษที่เกี่ยวข้อง กับ “Global EV Trends” โดยนางสาวโกมล คาเรีย ผู้เชี่ยวชาญด้าน Advanced Transport ตัวเเทนจาก Bloomerg New Energy Finance
ต่อด้วยปาฐกถาพิเศษด้าน “Global NEV Technology Trend: A Case Study from China Roadmap 3.0” ที่เป็นการเเชร์เรื่องราวเทคโนโลยี NEV จากจีนเเผ่นดินใหญ่ ที่มีความรู้ความเชี่ยวชาญในด้านเทคโนโลยีดังกล่าวมาเเชร์ประสบการณ์มุ่งสู่ Roadmap 3.0 โดยนายซูมิ้ง จาง เลขาธิการด้าน พลังงานใหม่ของโลก จาก World New Energy Vehicle Development Organization (WNEVDO) เเละผู้ช่วยเลขาธิการ China Society of Automotive Engineers (CSAE) ที่ได้ให้เกียรติมาร่วมเเชร์ประสบการณ์ภายในงาน
ต่อด้วยเวทีถกพูดคุยกับเหล่าผู้บริหารระดับสูงภายใต้งานเสวนา “Thailand as an EV Supply Chain Hub: OEM Expectations & Policy Direction” ประเทศไทยในฐานะเป็นศูนย์ลางการผลิต EV ทั้งห่วงโซ่เเละการตั้งเป้าการผลิต OEM พร้อมทิศทางนโยบายที่เกี่ยวข้องโดยตัวเเทนจากทั้งภาครัฐเเละเอกชน ได้เเก่ นางสาวศุธาศินี สมิตร รองเลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน บีโอไอ นายคุณอัศวิน วิโรจน์ธัช นักวิเคราะห์นโยบายเเละเเผนระดับเชี่ยวชาญ สังกัดสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เเละตัวเเทนจากภาคอุตสาหกรรมฝั่งสายการผลิต OEM ได้เเก่ นายรอน ศิริวันสาณฑ์ ผู้อำนวยการ ฝ่ายรัฐกิจสัมพันธ์ บีเอ็มดับเบิลยู (ประเทศไทย), ดร. อรรถวิท เตชะวิบูลย์วงศ์ ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายรัฐกิจสัมพันธ์ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซ้าท์อีส เอเชีย จำกัด, นายครรชิต ไชยสุโพธิ์ รองประธาน ฝ่ายกิจการองค์กรและรัฐกิจสัมพันธ์ Great Wall Motor (GWM), นายกิตติคุณ คมเวียงษา รองผู้อำนวยการ ฝ่ายวิศวกรรมผลิตภัณฑ์ จาก SAIC Motor-CP (MG) เเละนาย ลิน ยุนชิน ผู้จัดการทั่วไป จากบริษัท CATARC Southeast Asia Testing and Certification Service
ปิดท้ายวันด้วยงานเสวนา Thailand Charging Consortium Moving Forward ที่เปิดงานโดยนายสาร์รัฐ ประกอบชาติ รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน งานเสวนาครั้งนี้ได้รวบรวมเหล่าผู้ให้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าทั่วไทยมาเเชร์ข้อมูลข่าวสารด้านโครงสร้างพื้นฐานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องเเละการพัฒนาเพื่อก้าวไปสู่การมีความร่วมมือร่วมกันเพื่อให้ผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเข้าถึงสถานีอัดประจุไฟฟ้าได้ทั่วถึง ภายใต้การดำเนินรายการโดย ดร.นุวงศ์ ชลคุป เลขาธิการ โครงการ Thailand Charging Consortium
สำหรับวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2569 ทางสมาคมฯ ได้จัด เสวนากว่า 3 รายการได้เเก่ Global NEV Technology Outlook: Future Trends Across BEV, FCEV, PHEV and Autonomous Vehicles ซึ่งเปิดงานโดยตัวเเทนจากสมาคมฯ ผศ.ดร.อุเทน สุปัตติ ร่วมเปิดงาน
ตามด้วย Charging Thailand Forward: Infrastructure Readiness, Standards, and Future Grid Integration ซึ่งมีการเปิดงานเสวนาโดย ดร.นุวงศ์ ชลคุป เลขาธิการโครงการ Thailand Charging Consortium
งานเสวนางานสุดท้าย Made in Thailand: Local Supplier Capability Showcase & Policy Dialogue เปิดงานเสวนาโดยรศ.ดร. พงศ์พันธ์ แก้วตาทิพย์ ที่ปรึกษาสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT)
นอกจากนี้ภายในงาน iEVTech 2026 ได้มีการจัดงาน EVAT Tech Forum ในวันสุดท้ายวันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2569 ซึ่งทางสมาคมฯ จัดขึ้นเป็นประจำทุกปี ภายใต้หัวข้อเสวนา “ความพร้อมรับมือในยุคยานยนต์ไฟฟ้า: แบตเตอรี่เสียหายจากเหตุอุทกภัยและอัคคีภัย จัดการอย่างไรให้ปลอดภัยเเละยั่งยืน” ภายในงาน นายสุโรจน์ แสงสนิท ได้กล่าวต้อนรับและเปิดงานเสวนา พร้อมผู้เชี่ยวชาญจากหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน ภาควิชาการ ภาคอุตสาหกรรม และหน่วยงานด้านการกู้ภัย เเละผู้เเทนจากสมาคมฯ ได้เเก่ ผศ. ดร. ชนะ เยี่ยงกมลสิงห์ ผู้แทนจาก สมาคมฯ, ดร. มานพ มาสมทบ ผู้แทนจาก กลุ่มวิจัยนวัตกรรมพลังงานศูนย์เทคโนโลยีพลังงานแห่งชาติ (ENTEC) สวทช. และสมาคมเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานไทย (TESTA), นางสาวแธน ภัคพงษ์พันธุ์ชัย ผู้แทนจาก บริษัท วัตสัน ฟาร์ลี แอนด์ วิลเลียมส์ (ไทยแลนด์), นายอภิณัฐ คีตะพันธ์สังวรณ์ ผู้แทนจาก บริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด (มหาชน) เเละนายเลอพงศ์ สวนสังข์ ผู้แทนจาก กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.)กระทรวงมหาดไทย โดยมี นายกฤษดา ธีรศุภลักษณ์ จาก Welldone Guarantee เป็นผู้ดำเนินรายการ ร่วมแลกเปลี่ยนความรู้และประสบการณ์ในประเด็นสำคัญเกี่ยวกับการประเมินความเสี่ยงของแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าหลังเกิดเหตุน้ำท่วมหรืออุบัติเหตุ แนวทางการรับมือเหตุเพลิงไหม้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน การขนย้ายและกักเก็บแบตเตอรี่ที่ได้รับความเสียหายอย่างปลอดภัย ตลอดจนมาตรฐานและแนวทางการจัดการแบตเตอรี่หลังเกิดเหตุ เพื่อยกระดับความปลอดภัย ลดผลกระทบต่อผู้ใช้งาน เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน และสิ่งแวดล้อม พร้อมสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างยั่งยืนในระยะยาว
โดยการจัดงานครั้งนี้ สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทยมีเป้าหมายในการส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย เพื่อลดมลพิษทางอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในภาคการขนส่ง อีกทั้งยังพร้อมสนับสนุนการเติบโตของอุตสาหกรรมใหม่ของประเทศอีกด้วย
