มิชลิน ซิตี้ เอ็กซ์ตร้า ยางสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์สเต็ปทรู และมอเตอร์ไซค์ไซส์เล็ก

มิชลินส่งยางรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ ‘มิชลิน ซิตี้ เอ็กซ์ตร้า’ (MICHELIN City Extra) ลงตลาดยางเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวันทั่วโลกสำหรับใช้งานกับรถสกู๊ตเตอร์ (Scooters), รถจักรยานยนต์แบบสเต็ปทรู (Step-Throughs) และรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก

ยางรุ่นล่าสุดนี้จะวางจำหน่ายแทนยางรุ่น ‘มิชลิน ซิตี้ โปร’ (MICHELIN City Pro) และ ‘มิชลิน ซิตี้ กริป โปร’ (MICHELIN City Grip Pro) โดยมีจุดเด่นที่เหนือกว่า คือ มีอายุใช้งานยาวนานขึ้น 10%* และให้สมรรถนะการยึดเกาะถนนเปียกดีขึ้น 24%** เมื่อเทียบกับยาง ‘มิชลิน ซิตี้ โปร’ ทั้งยังนำเสนอยางหลากหลายขนาดครอบคลุมการใช้งานกับรถสกู๊ตเตอร์รุ่นต่างๆ ได้มากขึ้น

พัฒนาการด้านสมรรถนะของยาง มิชลิน ซิตี้ เอ็กซ์ตร้า เป็นผลมาจากดีไซน์ดอกยางแบบใหม่ที่เรียกว่า Adaptive Tread Design ซึ่งเป็นวิวัฒนาการอีกระดับของดีไซน์ดอกยางที่ต้านทานการสึกหรอและมีร่องระบายน้ำบนหน้ายาง (MICHELIN Water Sipes) ที่ช่วยตัดฟิล์มน้ำบนพื้นผิวถนน ส่งผลให้ยางมีศักยภาพในการยึดเกาะถนนระดับสูงแม้เมื่อขับขี่ในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน

นอกจากสมรรถนะการยึดเกาะถนนและอายุการใช้งานที่ยาวนานแล้ว ยาง มิชลิน ซิตี้ เอ็กซ์ตร้า ยังใช้โครงสร้างยางที่มีคุณสมบัติต้านทานการแตกรั่วเป็นเยี่ยมเช่นเดียวกับ ‘มิชลิน ซิตี้ โปร’ แต่ได้รับการพัฒนาต่อยอดให้มีประสิทธิภาพดีมากขึ้นในเชิงความแข็งแรงทนทาน ส่งผลให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานขับขี่ในชีวิตประจำวันได้อย่างมั่นใจไร้กังวล

ปัจจุบัน ยาง มิชลิน ซิตี้ เอ็กซ์ตร้า วางจำหน่ายแล้วในหลายตลาดทั่วโลก โดยมีขนาดให้เลือกแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศและภูมิภาค

* การศึกษาซึ่งจัดทำขึ้นภายในองค์กรเกี่ยวกับการทำเวลาต่อรอบบนถนนเปียก ณ สนามแข่งฟองตาญเญ่ (Fontange Circuit) เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2562  โดยใช้รถจักรยานยนต์ Honda Scoopy ที่ติดตั้งยางขนาด 80/90-14 เป็นยางล้อหน้า และยางขนาด 90/90-14 เป็นยางล้อหลัง

** การทดสอบการสึกหรอของยางซึ่งจัดทำโดย บริษัท ทียูวี ประเทศไทย ตามคำขอของมิชลิน เพื่อเปรียบเทียบยาง ‘มิชลิน ซิตี้ โปร’ กับยาง ‘มิชลิน ซิตี้ เอ็กซ์ตร้า’ ระหว่างวันที่ 2 ธันวาคม 2562 ถึง 11 กุมภาพันธ์ 2563  โดยใช้รถจักรยานยนต์ HONDA CLICK 125i ที่ติดตั้งยางขนาด 80/90-14 เป็นยางล้อหน้า และยางขนาด 90/90-14 เป็นยางล้อหลัง ในการทดสอบจะทำการวิ่งเป็นระยะทาง 12,000 กิโลเมตร จากนั้นจะถอดยางออกจากตัวรถเพื่อประเมินระยะทางวิ่งสูงสุดโดยประมาณ (Extrapolated Mileage)  ทั้งนี้ ผลลัพธ์ในการใช้งานจริงอาจแตกต่างออกไปขึ้นอยู่กับขนาดยาง สภาพอากาศและสภาพถนน ตลอดจนพฤติกรรมการขับขี่