บริษัท นิปปอน เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด (ต่อจากนี้จะเรียกว่า “เอ็นเอ็กซ์ โลจิสติคส์ ประเทศไทย”) ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่ม นิปปอน เอ็กซ์เพรส โฮลดิงส์ อิงค์ (NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC.) ได้เข้าร่วมการทดสอบสาธิตเดินรถไฟข้ามพรมแดนระหว่างประเทศไทยกับลาว ซึ่งดำเนินการโดยบริษัทรถไฟขนส่งสินค้าญี่ปุ่น (Japan Freight Railway Company ต่อจากนี้จะเรียกว่า “JR Freight”) โดยพิธีปล่อยขบวนรถไฟจัดขึ้น ณ สถานีชลบุรี ประเทศไทย เมื่อวันอังคารที่ 16 มิถุนายนที่ผ่านมา
ภูมิหลัง
ท่ามกลางการขยายตัวของคลัสเตอร์อุตสาหกรรมการผลิต และการไหลเวียนของกิจกรรมโลจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้นระหว่างประเทศเพื่อนบ้าน ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้เดินหน้าพัฒนาเครือข่ายการขนส่งระหว่างประเทศที่มีความมั่นคงและมีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะประเทศไทย ซึ่งเป็นหนึ่งในฐานการผลิตหลักของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และมีบทบาทสำคัญในเครือข่ายโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค ได้มีการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมโยงเขตอุตสาหกรรม ท่าเรือ และพื้นที่ชายแดนอย่างต่อเนื่อง โดยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านรถไฟก็เร่งตัวขึ้นผ่านโครงการต่าง ๆ เช่น การพัฒนาทางคู่ การขยายเส้นทาง และการพัฒนาสถานีขนส่งสินค้า ซึ่งก่อให้เกิดความคาดหวังมากขึ้นว่า การขนส่งสินค้าทางรถไฟจะเป็นรูปแบบการขนส่งที่ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งเพิ่มทางเลือกการขนส่งให้มีความหลากหลายมากขึ้น
ขณะเดียวกัน การขนส่งสินค้าทางรถไฟในประเทศไทยยังไม่ถือว่าเป็นตัวเลือกการขนส่งที่เป็นมิตรกับผู้ส่งสินค้าอย่างเต็มที่ เนื่องจากความซับซ้อนของขั้นตอนและกฎระเบียบในการดำเนินงาน โดยเฉพาะสำหรับบริษัทญี่ปุ่น อุปสรรคในทางปฏิบัติยังคงอยู่ในระดับสูง ทำให้มีความจำเป็นต้องตรวจสอบด้วยการดำเนินงานจริง และส่งเสริมความคิดริเริ่มต่าง ๆ เพื่อนำไปสู่การใช้งานจริงในเชิงพาณิชย์
ด้วยเหตุนี้ เอ็นเอ็กซ์ โลจิสติคส์ ประเทศไทย จึงเข้าร่วมการทดสอบสาธิตครั้งนี้ เพื่อร่วมมือกับ JR Freight ในการศึกษาธุรกิจการขนส่งสินค้าทางรถไฟในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ภาพรวมของการทดสอบสาธิต
ในการสาธิตขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างไทย-ลาว ซึ่งดำเนินการโดย JR Freight ได้มีการใช้ขบวนรถไฟขนส่งสินค้าประจำของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในการขนส่งแบบไป-กลับ ระหว่างสถานีชลบุรีในประเทศไทย กับสถานีท่าบกท่านาแล้งในประเทศลาว โดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์ที่จัดเตรียมโดยผู้ให้บริการขนส่งสินค้าของญี่ปุ่นสามราย หนึ่งในนั้นคือตู้คอนเทนเนอร์ของเอ็นเอ็กซ์ กรุ๊ป ซึ่งบรรทุกพาเลทเหล็กจำนวน 16 พาเลท พร้อมติดตั้งอุปกรณ์บันทึกข้อมูล (data logger*) เพื่อใช้เก็บข้อมูลระหว่างการขนส่ง เช่น ระดับแรงสั่นสะเทือน เป็นต้น
* อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับวัดข้อมูลสภาพแวดล้อมและค่าทางกายภาพต่าง ๆ โดยอัตโนมัติผ่านเซนเซอร์ เช่น อุณหภูมิ ความชื้น แรงดันไฟฟ้า ความดัน และแรงกระแทก โดยสามารถบันทึกและจัดเก็บข้อมูลได้อย่างต่อเนื่องในช่วงระยะเวลาหนึ่ง
การขนส่งโดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์ของเอ็นเอ็กซ์ กรุ๊ป
– เส้นทาง: สถานีชลบุรี ประเทศไทย – สถานีท่าบกท่านาแล้ง ประเทศลาว
– ระยะทางการขนส่ง: ประมาณ 650 กิโลเมตร
– รายละเอียดการขนส่ง: การขนส่งสาธิตแบบไป-กลับ โดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์ของเอ็นเอ็กซ์ กรุ๊ป
– สินค้าที่บรรทุก: พาเลทเหล็ก 16 พาเลท พร้อมติดตั้งอุปกรณ์บันทึกข้อมูล
– รายการตรวจสอบหลัก: การผ่านพิธีการศุลกากร คุณภาพการขนส่ง แรงสั่นสะเทือน ระยะเวลาในการขนส่ง ต้นทุนการขนส่ง เอกสารที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางรถไฟ และรูปแบบการดำเนินงาน
เอ็นเอ็กซ์ กรุ๊ป ยังคงมุ่งมั่นที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าด้วยการให้บริการด้านโลจิสติกส์ที่มีคุณภาพสูง และส่งเสริมแนวคิดริเริ่มที่มุ่งสู่การสร้างสังคมที่ยั่งยืน
NX Logistics Thailand Participates in JR Freight’s Thailand-Laos Cross-border Rail Demonstration Test
– Verifying Commercial Viability of New Cross-border Rail Logistics Service through Actual Operations –
NIPPON EXPRESS HOLDINGS, TOKYO : Nippon Express Logistics (Thailand) Co., Ltd. (hereinafter “NX Logistics Thailand”), a group company of NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC., has participated in a cross-border rail demonstration test between Thailand and Laos being conducted by Japan Freight Railway Company (hereinafter “JR Freight”), and a departure ceremony took place at Chonburi Station in Thailand on Tuesday, June 16.
Background
Against a backdrop of expanding manufacturing clusters and increasingly active logistics flows with neighboring countries, Southeast Asia has been moving ahead with the development of stable and efficient international transportation networks. Thailand in particular plays a central role in the region’s broader logistics network as one of Southeast Asia’s leading manufacturing bases, and has been enhancing transport infrastructure linking industrial zones, ports and border areas. In recent years, investment in rail infrastructure has also been accelerating through projects such as double-tracking, route extensions and freight station development, heightening expectations for rail freight transport as a transportation mode that can help reduce environmental impact while diversifying transport options.
At the same time, rail freight transport in Thailand has not yet become fully established as a user-friendly transportation option for shippers due to the complexity of procedures and operational rules. For Japanese companies in particular, practical hurdles remain high, making it important to conduct verification through actual operations and promote initiatives toward commercialization.
Against this backdrop, NX Logistics Thailand participated in this demonstration transport to cooperate with JR Freight in its study of freight rail transport business in Southeast Asia.
Overview of the demonstration test
In this Thailand-Laos rail freight demonstration transport conducted by JR Freight, a regular freight train operated by the State Railway of Thailand (SRT) was used to conduct round-trip transportation between Chonburi Station in Thailand and Thanaleng Dry Port Station in Laos, using containers arranged by three Japanese forwarders, including one NX Group-owned container. The NX Group-owned container was loaded with 16 steel pallets fitted with data loggers*, enabling the acquisition of data such as vibration levels during transport.
* An electronic measuring device that automatically measures various environmental data and physical quantities, such as temperature, humidity, voltage, pressure and shock, through sensors and continuously records and stores them over a certain period
Transportation using the NX Group-owned container
– Route: Chonburi Station, Thailand – Thanaleng Dry Port Station, Laos
– Transport distance: Approximately 650 km
– Transport details: Round-trip demonstration transport using an NX Group-owned container
– Cargo loaded: 16 steel pallets fitted with data loggers
– Main verification items: Customs clearance, transport quality, vibration, lead time, transport costs, rail-related documentation and operational schemes
The NX Group remains committed to meeting customers’ needs by providing high-quality logistics services and promoting initiatives aimed at realizing a sustainable society.
