7 มิถุนายน 2567 : ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น มีประกำศถึงการตัดสินใจยุติการผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์ของบริษัทในเครือในประเทศไทย “บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด” (ซึ่งต่อไปนี้จะถูกเรียกว่ำ “SMT”) ภายในช่วงสิ้นปี พ.ศ. 2568 โดยการตัดสินใจในครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของกำรทบทวนโครงสร้างการผลิตของซูซูกิทั่วโลก
ตำมที่รัฐบาลไทยได้มีการส่งเสริมกำรลงทุนรถยนต์อีโคคาร์ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2550 ในเวลาดังกล่าวซูซูกิได้สมัครเข้าร่วมโครงการและก่อตั้ง SMT ขึ้น ในปี พ.ศ. 2554 ซึ่งหลังจากที่ได้รับการอนุมัติจึงได้มีการเริ่มดำเนินกำรผลิตขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2555 เป็นต้นมำ โดยสามารถผลิตและส่งออกได้มากถึง 60,000 คันต่อปี ทั้งนี้ด้วยการส่งเสริมความเป็นกลางทางคาร์บอนและการใช้ยานยนต์พลังงานไฟฟ้าของทั่วโลก ซูซูกิได้มีการพิจารณาเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตในระดับโลก จึงได้ตัดสินใจยุติกำรดำเนินการของโรงงาน SMT ภายในช่วงสิ้นปี พ.ศ. 2568 นี้
แม้จะมีการยุติการดำเนินการของโรงงานในประเทศไทย แต่ SMT จะยังคงมุ่งมั่นที่จะดำเนินธุรกิจในกำรจำหน่ายและให้บริการหลังการขาย เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าชำวไทยต่อไป ซึ่งจะมีกำรปรับแผนธุรกิจเป็นการนำเข้ารถยนต์จากโรงงานในภูมิภาคแถบอาเซียน รวมถึงประเทศญี่ปุ่นและประเทศอินเดีย
นอกจำกนี้ เพื่อเป็นกำรสนับสนุนและให้สอดคล้องในการบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนตามนโยบายของภาครัฐ บริษัทฯ จะมีการแนะนำรถยนต์ไฟฟ้ำรุ่นต่ำงๆ รวมถึง HEVs เข้ำสู่ตลาดในอนาคตด้วยเช่นกัน
ภาพรวมของบริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด
ก่อตั้ง สิงหำคม พ.ศ. 2554
เริ่มทำการผลิต มีนาคม พ.ศ. 2555
สถานที่ตั้ง อำเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง
รุ่นที่ทำการผลิต Swift, Ciaz, Celerio
ยอดการผลิต (ปีงบประมาณ 2566) 7,579 คัน
ยอดขาย (ปีงบประมาณ 2566) 10,807 คัน (ภายในประเทศไทย) 1,272 คัน (ส่งออก)
ช่องทางการติดต่อ www.suzuki.co.th , www.facebook.com/officialsuzukimotorthailand และ SUZUKI Cause We Care: 1800-600-900
Suzuki to Close Automobile Plant in Thailand
7 June 2024 – Suzuki Motor Corporation has decided to close the plant of its automobile subsidiary in Thailand, Suzuki Motor (Thailand) Co., Ltd. (hereinafter “SMT”) by the end of 2025. This decision was made as a part of reviewing Suzuki’s global production structure.
Following the announcement of the eco-car project by the Thai government in 2007, Suzuki applied for the project and established SMT in 2011, after receiving approval of the project. The automobile plant started its production in 2012, and produced as much as 60,000 units annually including exports. Meanwhile, in the course of promoting carbon neutrality and electrification globally, Suzuki had been considering optimizing global production sites within the group. Consequently, we came to a decision to close SMT plant by the end of 2025.
Even after the closing of its plant, SMT will continue its sales and after-sales services to meet the customer needs in
Thailand, through importing CBUs from plants within the ASEAN region as well as Japan and India.
Also, in order to contribute to achieving carbon neutrality goals promoted by the Thai government, the company will introduce electrified models including HEVs.
Overview of Suzuki Motor (Thailand) Co., Ltd.
Establishment: August 2011
Start of production: March 2012
Location: Pluakdaeng, Rayong Province
Production models: Swift, Ciaz, Celerio
Production result (FY2023): 7,579units
Sales result (FY2023): 10,807 units (Thai domestic) 1,272units (exports)
For more information: www.suzuki.co.th , www.facebook.com/officialsuzukimotorthailand and SUZUKI Cause We Care: 1800-600-900
